Відео

Wziąć (nie ''wziasc" jakby, a nie "jak by" o całości zdania nie wspominając) to Ty się musisz za nadrabianie braków w edukacji kretynie.

Skoro pewnie jesteś z kazirodczego związku to nie ma się co dziwić, że piszesz takie komentarze, mogło się skończyć. Mogło się skończyć na francuzie...

@@RobertKempa-nz8vw Samochód sprzedany

Druga strona jest taka że klientom wciskane są gówniane auta od nieuczciwych handlarzy dziwi mnie to trochę bo działa to na ich nie korzyść bo jeden drugi się nadzieję to fama pujdzie i więcej nikt nie kupi sami sobie bata kręcą na siebie a sprawdzać trzeba ale najlepiej żeby była to osoba która naprawdę się zna

Jest dokładnie tak jak piszesz, wszystko zgadza się co do joty

@@adamchojnowski2076 Tam był 1.9 TDI 101KM oznaczenie ATD

Ile za to autko

Samochód sprzedany.

Golf sprzedany, ale akurat w tym przypadku mi wywinął taki numer, jakaś złośliwość rzeczy martwych albo też może odrobina wiedzy poprzedniego właściciela... Wiedziałem od niego, że czasami "coś się działo", także wspomniał, ale nakierował na podciśnienia, czyli taki standard, ale wydaje mi się, że nie wiedzieli do końca co jest z autem lub faktycznie mój pech, w każdym razie jeżdżąc testowo tym autem wszystko było ok (wcześniej sprawdzałem przewody itd). Następnego dnia po wystawieniu ogłoszenia coś zaczęło się dziać po jeździe, później coraz częściej, wiedziałem, że to coś "niemechanicznego", bo noe było to ciągle, szukałem niestety nie z tej strony. Zszedłem ponad 1000 złotych z ceny, ale klienci pomimo tego, że wiedzieli o usterce już na miejscu rezygnowali, wreszcie udało się naprawić "jak ręką odjął", ale już nie zwiększałem ceny, po przez prawie 2 tygodnie zdążył się opatrzyć. Pierwszy klient po naprawie chciał dać 1500 mniej, "bo tak", drugi jeszcze tego samego dnia, przejechał się, zaczął wymyślać odnośnie tych progów i zagroził, że " się zastanowi, ale jak coś będzie nie tak, a on kupi auto to się do mnie przejedzie", więc kazałem wypierd... 🤣 Trzecia ekipa - trzech facetów, odpalili, pokazałem co i jak chociaż widzieli mój filmik sprzedażowy, szybka akcja i decyzja, że biorą, dorzuciłem jeszcze koła zimówkami, bo byli "normalni"

@@HANDLUJTYM gratuluję , jeżeli to nie tajemnica za ile się sprzedal ?

Byłeś wisziales, sprawdziłeś i znasz cenę? Czy zwyczajnie chcesz rowa polizać ytberowi

Tal właśnie się kończy chów wsobny, zbyt blisko spokrewnione osobniki i mamy efekty już w pierwszym pokoleniu - rodzą się tacy właśnie idioci...

🤣🤣🤣🤣

Niby nie, ale u mnie nie ma targowania 🤣 w sensie jedynie symbolicznie po 200 zł z tańszych czy jak ostatanio z 39,900 na 39,400 bo wszystko staram się dobrze opisać, w ogłoszeniu mam filmiki z samochodem w tym często pokazane jest podwozie od strony kanału, z zewnątrz. Ale masz rację, nawet w takich przypadkach, będąc poinformowanym o cenie na wstępie czasami klienci próbują ściągać cenę, często na jakiś wymyślonych podstawach, tak jak np ostatanio, " panie, za pół roku części X nie będzie trzeba wymienić" na co była prosta odpowiedź "za pół roku obaj możemy już nie żyć" ;)

Zasada jest prosta, albo coś udawandiasz (a tego nie zrobisz) albo ładnie przepraszasz - masz dwie bramki, z jednej powinieneś skorzystać

@@HANDLUJTYM Kogo chcesz okłamać:D jeszcze nie widziałem uczciwego handlarza. Taki nie zarobi.

Świetny argument, taki niezbyt merytoryczny.

Umiesz w emotikony, ale z precyzją wypowiedzi jest gorzej.

Dokładnie, co do wtrysków to potwierdzam, bo tu jak zresztą widać trzeba było się do nich dostać i może nie było to jakieś super łatwe, ale też nie jakieś bardzo kłopotliwe, do tego stopnia, że nawet laik może się do nich dostać.

​@@HANDLUJTYM Ale nie laik potrafi to poprawnie poskładać. PDki dobre motory, do dzisiaj mam jednego i ani myśli schodzić że sceny 🙂

Ludzie się nasłuchali legend i mitów z początku pierwszej dekady obecnego wieku , jakie to pompowtryski drogie w naprawie , jak to walki się wycierają i wgl 🙈. ( Znprzymróżeniem oka 😉)Bo „szfagier” miał i na oleju opałowym jeździł , do silnika lał 15w40 który „z pracy załatwiał” i miał problemy , i później idzie historia w świat 😁 Ogólnie jakbym miał kupować starego tdi to zdecydowanie wolałbym na pomowtryskach . Silniki przy normalnym użytkowaniu i serwisowaniu są bezproblemowe. Części są tanie . Moim zdaniem lepsza dynamika/elastyczność silnika . No i co najlepsze mają większy potencjał na budżetowy tuning . Już na stracie z takiego 101Km PD samym softem idzie uzyskać lepszy przyrost niż z takiego 110 na zwykłej pompie .

Że co? Moment w VP jest liniowy i nie ma tzw. turbodołka jak w PD, czytaj ciagnie od 1tys obrotow. Do zmiany wtrysków ściągacz rozrząd w VP?wtf?😂. Wtryski w VP to bajka, Samsonite zregenerujesz i ustawisz. W PD wystarczy po 150tys. zmienić śruby wtrysków i gniazda będą od.

@@AbuDabi522 Chodziło mi o pompę jak chcesz wyjść to trzeba rozrząd zwalać. A co do momentu to miałem kiedyś 110 afn w serii i to ma wąski zakres obrotów to ciągnie tak do 2300-2500 i koniec. A pd-ek idzie jeszcze dalej. No i masz w razie czego jedno urządzenie do obsługi a nie pompę i wtryski.

Też możliwe 🤣 Chociaż to ponad 550 km stąd 😅

@@HANDLUJTYM ja z Katowic jechałem po auto do Łomży. Więc nic dziwnego 😉

Przy takim toku myślenia pozostaje kupić to, o czym wspomniano - porządny rower ;) btw ceny masz dość niekatualne ;)

Podaj aktualne

Podaj konkretne argumenty według których taki silnik miałby wymagać praktycznie kapitalnego remontu? Nie widzę w tym sensu. To tak, jakbym (podając przykład swoich aut) mając świeże Hyundaia miał się szykować na wymianę kompletnego słupka, czy w moim 407 2.7 HDI gdzie zaczęła się świecić kontrolka niskiego stanu płynu fap szykować się na kompletną wymianę wszystkiego związanego z fapem zamiast dolać płynu..

To nie jest remont tylko normalna obsługa pompowtryskiwaczy

W tym przypadku wystarczyło poprawić wtyczkę, ale... nawet idąc przedstawionych tokiem myślenia, co np ma do tego rozrząd, skoro w tym silniku do wymiany PW nie trzeba go ściągać? Zresztą w kilku samochodach (niekoniecznie VAG) zdarzyło mi się już regenerować wtryski i o ile nie były zwyczajnie rozkodowane to zwykle jeden niedomagał, wystarczyło sprawdzenie na stole, wymiana iglicy itp

Jak dla mnie najfajnieszy jest w Mercedesach typu w201, w124, czy "Beczkach", taki niepodrabialny

@@HANDLUJTYM Stare diesle mercedesa to już w ogóle klasa sama w sobie.

@@JVC_Official Hej, Golf już sprzedany

I pewnie będzie śmigał dalej!

@@HANDLUJTYM dokładnie przez ten czas tylko skrzynie regenerowałem wszystko Ori. Nie wiem czemu kupujący boją się PD

To jeszcze jakieś dziwne mity ciągnące się od końca lat '90 kiedy tankowano diesle paliwem ściąganym z ciągników, albo olejem opałowym, samo paliwo było wątpliwej jakości, a o wymianie filtrów każdy słyszał, nikt nie robił.. tak mi się wydaje plus nadal powielane mity o rzekomych kosztach

@@HANDLUJTYM no teraz padły mi wtryski w a4b8 2.0tdi i można regenerować na chińskich częściach ale chyba zdecyduje się na nowe 1500/szt. Taki urok diesli do tego jeszcze może dojść zatarta pompa wysokiego ciśnienia także koszt w. Tych starych chrupkach to smiech

@@arielwyczesany3967 To był ATD

@@HANDLUJTYM dzięki bardzo, mam ten sam w Fabii 1, i podobne objawy.

To może być to samo, widziałem fajny, anglojęzyczny filmik z naprawą krok po kroku. W każdym razie takie wrażenie wypadającego zapłony w benzyniaku, a samo dogięcie i wyczyszczenie wtyczek pomogło jak ręką odjął

Dokładnie ;)

Co z nim?

A co w tym połaczeniu nie tak?